12.7mの純電気シティバス

この長さ 12.7 メートルの純粋な電気都市バスは、中国の大手メーカーによって設計および製造されており、効率的な乗客の流れを実現する前部と中央の乗客用ドア、信頼性の高いパフォーマンスを実現する後部同期トラクションモーター、および安全で耐久性のある運行を実現するリン酸鉄リチウムエネルギー貯蔵システムを備えています。品質と革新に取り組むプロのサプライヤーとして、同社は中ドアの前方に1+1/2+2の配置、中ドアの後部ピラーに2+2の配置でシートレイアウトを最適化するとともに、すべての乗客のアクセシビリティと快適性を向上させるために多機能サービスエリアと手動車椅子用スロープを組み込んでいます。このバスは、高度な生産設備と試験設備を備えた近代的な工場で生産されており、すべてのユニットが都市部の公共交通機関の用途における安全性、信頼性、環境への配慮の最高基準を満たしていることが保証されています。

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製品説明

全長 12.7 メートルの純電気都市バス最適な乗客の流れと優れた運行パフォーマンスを実現するように設計されたこの車両は、持続可能なモビリティを推進しながら、現代の都市路線の高い需要を満たすように設計されています。

全長 12.7 メートルの純電気都市バスは、前部と中央の乗客用ドアを備えた実用的なローエントリー/低床設計を特徴としており、すべての人が迅速かつバリアフリーで乗車できるようにしています。このアクセシビリティは、手動の車椅子スロープによってさらに強化され、多機能サービスエリアをシームレスに統合し、身体の不自由な乗客に尊厳のあるアクセスを提供します。

その核となるのは、堅牢で効率的なリアマウントの同期トラクションモーターで、スムーズで静か、そして力強い加速を実現します。このドライブトレインは、長いサイクル寿命、熱安定性、一貫したパフォーマンスで知られる信頼性と安全性の高いリン酸鉄リチウム (LFP) エネルギー貯蔵システムを搭載しており、航続距離の延長と寿命コストの削減を保証します。インテリアは、快適性と実用性を最大限に高めるためにインテリジェントに構成されています。座席配置は戦略的にゾーニングされています。中央ドアの前の汎用性の高い 1+1 / 2+2 レイアウトは柔軟性を提供し、中央ドアピラーの後ろの後部セクションでは広々とした 2+2 配置に移行します。この設計により、乗客定員と通路スペースの両方が最適化されます。専用の多機能サービスエリアは、車椅子、ベビーカー、手荷物用の安全で便利なスペースを提供し、乗客の多様なニーズに合わせてあらゆる旅を快適にします。

よくある質問

この 2 階建て設計の主な利点は何ですか?

A: その主な利点は、道路占有面積を最小限に抑えながら優れた乗客密度を実現できることです。最大 98 人の乗客と 1 人の運転手を輸送でき、同様の長さの標準的な 1 階建てバスよりも大幅に多く、より頻繁なサービスを必要とせずに需要の高い都市部の通路に最適です。

電気ドライブトレインの仕様は何ですか?

A: 全長 12.7 メートルの純粋な電気都市バスは、後部に取り付けられた洗練された二重巻線永久磁石同期モーターによって駆動されます。この技術は高い出力密度と効率を実現し、最高速度 90 km/h と最大 18% の登り坂でも十分なトルクを実現します。

基本パラメータ
長さ幅高さ(mm)	127002500/25503250/3300
ホイールベース(mm)	5900+1450
前後サスペンション(mm)	2700/2650
最高速度(km/h)	69
電源バッテリー構成 1:507.6kWh リン酸鉄リチウム
車両重量 (kg)	15300
フルード質量(kg)	24500
軸重(前後)(kg)	6500/11500/6500
乗客定員	90/20-43①
パワーバッテリー	507.6kWh リン酸鉄リチウム、CATL
パワーバッテリーの配置	②
航続距離	290km3/405km
推奨される充電器の電力	90kW
電源バッテリー構成 2:422.9kWh リン酸鉄リチウム
車両重量 (kg)	14700
フル積載質量(kg)	24500
軸重(前後)(kg)	6500/11500/6500
乗客定員	90/20-43
パワーバッテリー	422.9kWh リン酸鉄リチウム.CATL
パワーバッテリーの配置
航続距離	240km3/335km
動力電池構成 3:528.13kWh リン酸鉄リチウム
車両重量 (kg)	15270
満載質量(kg)	21350
軸重(前後)(kg)	7200/8500/5650
乗客定員	76
パワーバッテリー	528.13kWh リン酸鉄リチウム.CATL
パワーバッテリーの配置	2
航続距離	320km3/390km2

主要コンポーネントの構成
駆動モーター	CRRC永久磁石同期モーター (PMSM)、最大出力 350kW、最大トルク 3500Nm＞最高回転数3300rpm、液体冷却
バッテリー冷却システム	パワーバッテリーのインテリジェントな熱管理システム
操舵ブースターポンプ	電動ステアリングブースターポンプ、IP68保護
エアコンプレッサー	電動エアコンプレッサー、IP68保護
冷却システム	ATS インテリジェント冷却システム
フロントアクスル	リジッドドアスターリングアクスリー 7.5T、ディスクブレーキ
ドライブアクスル	一体型ドライブアクスル、13T、ディスクブレーキ(ローエントリー用) モデル）
ドライブアクスル	オプション、ポータルドライブアクスル、13T、ディスクブレーキ(低床用) モデル）
リアアクスル	8.2T、ディスクブレーキ（ローエントリーモデル用）
リアアクスル	オプト、8.2T、ディスクブレーキ(低床車用)
サスペンション	フロント 2 ミドル 4 リア 4 エアバッグ、エアサスペンション
ECAS	オプション、ニーリング機能付き
操舵	再循環ボール式油圧パワーステアリング機械
ABS	6S/6M
タイヤ	275/70R22.5 ラジアルタイヤ
リム	8.25×22.5 アルミニウム合金リム
空調	純電気エアコン
CANバス	3 レベルの CAN バス
PIS システム	中ドア、リバース監視システム、フロント、後部と側面のLED行先標識
バッテリー	2*12V/100Ah メンテナンスフリーバッテリー
車体	アルミニウム合金ボディ、アルミニウム合金スキン、ガラス繊維強化プラスチックのフロントとリア
車体	オプション、鋼合金ボディ、鋼合金スキン、グラスファイバー強化プラスチックのフロントとリア
フロント助手席ドア	空気圧式、Inward Glider(IG)ダブルリーフドア、バス内外の緊急弁