バス

この長さ 12.7 メートルの純粋な電気都市バスは、中国の大手メーカーによって設計および製造されており、効率的な乗客の流れを実現する前部と中央の乗客用ドア、信頼性の高いパフォーマンスを実現する後部同期トラクション モーター、および安全で耐久性のある運行を実現するリン酸鉄リチウム エネルギー貯蔵システムを備えています。品質と革新に取り組むプロのサプライヤーとして、同社は中ドアの前方に1+1/2+2の配置、中ドアの後部ピラーに2+2の配置でシートレイアウトを最適化するとともに、すべての乗客のアクセシビリティと快適性を向上させるために多機能サービスエリアと手動車椅子用スロープを組み込んでいます。このバスは、高度な生産設備と試験設備を備えた近代的な工場で生産されており、すべてのユニットが都市部の公共交通機関の用途における安全性、信頼性、環境への配慮の最高基準を満たしていることが保証されています。

この全長 12 メートルの純電気 2 階建てバスは、大手メーカーによって中国で設計、製造されており、最先端の工場で生産され、信頼できるサプライヤーを通じて提供されています。車両全長は12000mm、前後低床、全高は4250mm、ホイールベースは5950+1500mm、前・中ドアの正味幅は1000mm以上。最高速度は90km/hで、座席配置は82+1席で、上段55席、下段27席、折りたたみ席2席、優先席4席の合計98+1名が乗車可能です。

大手メーカーによって中国で設計・製造された全長10.7メートルのピュア電気バスは、全長10700mm、前中ドアの正味ドア幅1000mm、中ドアの前の床が低く、後ろに2段のステップがある。後部には二重巻線の永久磁石同期モーターが装備されており、最大登坂勾配 25% と最高速度 90km/h を実現し、近代的で設備の整った工場を備えた専門サプライヤーを求めるオペレーターにとって信頼できる選択肢となっています。

この全長7.2mの純電気バスは、中国の大手メーカーが設計・製造したもので、全長7250mm、全幅2240mm。新エネルギー公共交通ソリューションの信頼できるサプライヤーとして、この工場はバスに前後エアサスペンションを装備しており、最大登坂勾配 25% と最高速度 80km/h を達成することができます。 2+1 の座席配置により、バスは 22+1 名の快適な座席定員を提供します。

XMQ6122ay Pure Electricは、King Long Motorsによって開発されたバッテリー電気コーチです。モデル番号xmq6122aybevlで指定され、体の長さは11,650 mmで、幅2,500 mmまたは2,550 mm、3,610 mm、3,470 mm、または3,650 mmの高さオプションを提供します。総車両質量は18,000 kgで、縁石の重量は構成に応じて12,550 kgまたは12,000 kgです。座席容量は24〜54人の乗客の範囲で、車両は最高速度100 km/hに達することができます。 Contemporary Amperex Technology Co.、Limited（CATL）が生産するリチウム鉄リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸塩（LFP）バッテリーを装備しています。ドライブモーターは、220 kWの定格電力と360 kWのピーク電力を提供します。

King Long XMQ6127BY/DY（Dragon II）は、King Long Motorsがハイエンドの観光、グループトランジット、および旅客輸送市場向けに設計したフラッグシップモデルです。車両の体長は12,000 mm、幅は2,550 mm、複数の高さのオプション：3,550 mm、3,695 mm、または3,820 mmです。その総車両質量は18,000 kgで、縁石重量は12,900 kgで、座席構成は24〜56人の乗客です。コーチには、Yuchai YCK09350-60やWeichai WP10H375E62などのエンジンオプションが装備されており、それぞれ257 kWと276 kWの最大出力を提供し、6DS180Tトランスミッションと交配しています。

XML6809 Grand Coaster D8 Pure Electricは、高性能の全電気乗用車です。実績のある7メートルのコースタープラットフォームから進化し、長さ8メートルに拡張され、幅が2.28メートルに増加しました。座席は2+2レイアウトで配置されており、ドライバーを含む34席の最大容量を提供します。その古典的で審美的な外観は、体が拡大したため、より広々としたインテリアによって補完され、大容量のバスに対する現代の需要に応えます。このモデルは、バスと乗客の両方のバージョンで利用でき、中距離および短距離輸送、観光、通勤、およびその他の市場に適しています。 90/160 kWの定格/ピーク電力を備えた永久磁石同期モーターを搭載しています。エネルギー貯蔵システムは、リチウム鉄リン酸リン酸塩（LFP）バッテリーを使用し、121 kWh、141 kWh、または180 kWhの複数の総エネルギーオプションを使用して、優れた駆動範囲を提供します。

XML6805 Polarisは、8,050×2,320×3,130 mmの全体的な寸法を備えた8メートルの純粋な電気バスモデルです。 13〜24席、10,400 kgの総車両質量、6,940 kgから7,200 kgの範囲の縁石重量を含む70人の乗客容量の定格容量を持っています。バスは、永久磁石同期モーターによって駆動され、定格電圧576 V、容量200 AH、および115.2 kWhの総エネルギー貯蔵を備えたリチウムバッテリーパックを使用し、150 kmを超える走行範囲を提供します。

Dongfeng EQ6731LTVは、主に旅客輸送、観光、グループ旅行用に設計されたDongfeng Special Vehicle Busが生産する高速道路の乗客コーチです。車両の長さは7,320 mm、幅2,250 mmで、2,850 mmまたは3,060 mmの2つの高さのオプションを提供します。総車両質量は7,400 kgで、縁石重量は4,800 kgまたは4,980 kgです。座席容量の範囲は24〜31人です。コーチには、Yuchai YC4FA130-50やWeichai Wp3.7q130E50などのエンジンオプションが装備されており、95 kWから103 kWの間の出力を提供しています。中国国立V排出基準に準拠しており、最大速度100 km/hに達する可能性があります。

Dongfengの乗客コーチは、4×2のドライブ構成と4,500 mmのホイールベースを備えた高性能の乗客コーチです。ドンフェンカミンズD6.7NS6B230ディーゼルエンジンを搭載しており、中国国立VI排出基準に準拠しており、170 kWの出力があります。車両の最高速度は90 km/hで、240 mmの地上高を最小限に抑え、道路の適応性が良好です。その寸法には、長さ8,350 mm、幅2,480 mm、および複数の高さのオプションが含まれます：3,215 mm、3,315 mm、または3,470 mmです。総車両の質量は16,500 kgで、縁石重量は9,800 kgです。座席容量の範囲は24〜31人の乗客です。

Dongfeng Pure Electricバスは、10.48メートルの長さの純粋な電気バスです。 17,000 kgの総車両質量と、11,000 kgから11,300 kgの範囲の縁石重量があります。バスには、24〜41席の座席構成と最大速度69 km/hの定格乗客容量が86人の格付けされた乗客容量を提供します。 5,000 mmのホイールベースと、それぞれ2,390 mmと3,090 mmのフロント/リアオーバーハングを備えたモノコックボディ構造を備えています。車両には、150 kWの出力を供給するTZ405XSD23電動モーターが装備されており、エネルギー貯蔵システムとしてリチウム鉄リン酸（LFP）バッテリーを使用しています。

Dongfeng EQ6120Cacchevは、18,000 kgの総車両質量と12,200 kgまたは12,500 kgの縁石重量を備えた12メートルの長さのプラグインハイブリッドバスです。乗客容量は83人で、座席オプションは24〜42席、最大速度は69 km/hです。バスには、ホイールベースが6,000 mmとフロント/リアオーバーハングがそれぞれ2,680 mmと3,320 mmのモノコックボディ構造を備えています。エンジンモデルYK210-B-N5が装備されており、152 kWの出力、5,880 mLの変位を搭載し、中国国立V排出基準に準拠しています。エネルギー貯蔵システムは、リチウム鉄リン酸リン酸塩（LFP）電池で構成されており、駆動モーターは永久磁石同期タイプです。