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2025 KIA EV5は、530kmの標準範囲（64.2kWhバッテリー）、720kmの長距離（160kWフロントモーターを備えた88.1kWhバッテリー）、およびパフォーマンス指向のGT-Line（デュアルモーターAWD、233kW/480NM、580km範囲30〜8kmのedcunce Pass pass pass passe passe passe passe passe passe pass expringed）を備えた中型電気SUVを再定義します。 400kmの範囲で27分で。
キャビンは、パノラマワイドスクリーン、12.3インチHUD、および「4スクリーンリンケージ」システムを介して相互作用に革命をもたらします。Baidu/Tencentアプリと統合された音声制御ナビゲーション、エンターテイメント、OTAアップデート。ヘルスと持続可能性は、10個のeco-meneers、ゼロゼロ、コルメンゼロ、コルベン型ポリメン、コルベン型のゼロを介して優先されます。コーティング - L2+ Navipilotシステムは、高速道路の自動車レーンの変更やトラフィッククロストラフィックの衝突回避などの8つの高度なドライバーエイズを提供します。デザインのハイライトは、67Lのフランク、ゼロ重力のドライバーシート、GTラインの20インチのホイールを含みます。
| モデル | KIA EV5 2024 530土地 |
| メーカー | Yueda Kia |
| レベル | コンパクトSUV |
| エネルギータイプ | 純粋な電気 |
| 市場までの時間 | 2023.11 |
| CLTC Pure Electric Cruising Range（km） | 530 |
| 高速充電時間（時間） | 0.45 |
| 充電時間の遅い（時間） | - |
| 高速充電率 | 30-80 |
| 最大電力（kw） | 160 |
| 最大トルク（N-M） | 310 |
| モーター（PS） | 218 |
| 長さ*幅*高さ（mm） | 4615*1875*1715 |
| 身体構造 | 5ドア5人乗りSUV |
| 最大速度（km/h） | 185 |
| 公式0-100km/h加速 | - |
| 体 | |
| 長さ（mm） | 4615 |
| 幅（mm） | 1875 |
| 高さ（mm） | 1715 |
| ホイールベース（mm） | 2750 |
| フロントホイールベース（mm） | 1626 |
| リアホイールベース（mm） | 1631 |
| アプローチ角度（°） | 19 |
| 出発角度（°） | 25 |
| 最小回転半径（m） | 5.87 |
| 身体構造 | SUV |
| 車のドアの開口方法 | スイングドア |
| ドア数（数） | 5 |
| 座席数（座席） | 5 |
| フロントトランクボリューム（L） | 67 |
| トランクボリューム（L） | 513-1718 |
| 縁石重量（kg） | 1870 |
| 最大フル負荷質量（kg） | 2300 |
| 電気モーター | |
| モータータイプ | 永久磁石/同期 |
| 総モーターパワー（KW） | 160 |
| 総モーターパワー（PS） | 218 |
| 総モータートルク（N-M） | 310 |
| フロント電気モーターの最大電力（KW） | 160 |
| フロント電気モーターの最大トルク（N-M） | 310 |
| ドライブモーターの数 | 単一モーター |
| モーターレイアウト | フロント |
| 電池のタイプ | リチウム鉄リン酸バッテリー |
| バッテリーブランド | フェルディ |
| バッテリー冷却方法 | 液体冷却 |
| CLTC Pure Electric Cruising Range（km） | 530 |
| バッテリーエネルギー（kWh） | 64.2 |
| 100キロメートルあたりの電力消費量（kWh/100km） | - |
| 高速充電機能 | サポート |
| 高速充電時間（時間） | 0.45 |
| 充電時間の遅い（時間） | - |
| 高速充電容量（％） | 30-80 |
| ギアボックス | |
| ギア数 | 1 |
| ギアボックスタイプ | 固定比率ギアボックス |
| 略語 | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
| シャーシステアリング | |
| ドライブモード | フロントホイールドライブ |
| 四輪駆動 | - |
| 中心差分構造 | - |
| フロントサスペンションタイプ | MacPherson Independent Suspension |
| リアサスペンションタイプ | 5リンク独立したサスペンション |
| アシストタイプ | 電気アシスト |
| 身体構造 | 負荷を負担します |
| ホイールブレーキ | |
| フロントブレーキタイプ | 換気ディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスクタイプ |
| パーキングブレーキタイプ | 電子駐車場 |
| フロントタイヤの仕様 | 225/60 R18 |
| リアタイヤの仕様 | 225/60 R18 |
| スペアタイヤの仕様 | タイヤ修理ツール |
住所
中国浙江省寧波市江北区恵谷センター54号
