1) 純電気洗浄車は、当社(衛生業界標準のリーダー)が新たに開発した多機能な新世代の衛生機械製品です。この車両は強力なパワー、強力な積載能力、そしてゼロエミッションを備えています。掃き出し・吸引・洗浄を兼ね備えた高度な構造で、優れた操作効果を発揮します。 1回の作業、3回の収穫、道路清掃、路面の高圧洗浄、ゴミと下水の収集が一度に完了します。この洗浄・掃き掃除機能により、目に見えないゴミ清掃の煩わしさを解決し、道路粉塵を発生源から抑制し、路面本来の色を取り戻します。
2) シャーシは吉利遠隔商用車有限公司の18トン洗浄車型二級トラックシャーシを採用しています。車両構成は先進的で、モーター、バッテリー、電子制御は業界初のブランド組立車両設計を採用しています。高度なブレーキエネルギー回収、統合、多段階衝撃吸収設計、超低速を備えています。
スタビリティコントロール(0.5km/h)、デュアルソースステアリング、インテリジェントセーフティシフトなどのヒューマナイズ機能を搭載し、高安定性、高信頼性、低ノイズを実現した新たな快適なドライビング体験を実現します。
3) シャーシモーターは結露防止モーターボックス構造を備えた永久磁石同期モーターを採用しており、ボックス内の結露を効果的に防止できます。モーターが高温と低温を繰り返すと、結露による高電圧システムの故障を効果的に回避できます。組み立てが簡単で信頼性の高い動作が可能で、湿気や雨などの過酷な環境でも正常に動作します。
4) シャーシバッテリー: CATL 製のオリジナルバッテリーパックを採用しています (バッテリーセル、バッテリーモジュール、バッテリーマネジメントシステムがバッテリーパックを構成します)。バッテリー保護レベル
国内先進レベルの高品質(IP68)です。耐火性、防水性、耐押出性、防爆性があります。高い安全性、長寿命、強い信頼性を備えています。
5) 洗浄清掃車の洗浄システムは「中央設置2基垂直スイーパー+中央設置ワイド吸引ノズル+吸引ノズル内蔵高圧中間スプレーロッド+中央設置高圧サイドスプレーロッド」という特許技術構造を採用し、左右のスプレーロッドと吸引ノズルを一体化させています。全体の構造が進化し、超幅広吸引ノズルによりゴミの吸引幅が拡大しました。左右のスプレーロッドにより清掃幅が広がり、作業効率が向上します。内蔵の高圧散水ロッドにより、水ミストやゴミの飛散を軽減し、飛沫による汚染を軽減できます。
6) 高圧水システムは主に水フィルター、高圧水ポンプ、配水バルブ、手持ち式スプレーガン、パイプラインなどで構成されており、道路洗浄、スプレー粉塵低減(オプション)、ボックスセルフクリーニング、手持ち式スプレーガン洗浄、フロント高圧コーナースプレー(オプション)などの機能を実現できます。
7) スイープディスクの粉塵抑制システムは、ダイヤフラムポンプ、ノズル、パイプラインで構成されています。主に掃き出しブラシの前に配置されたノズルから水ミストを噴射することで粉塵の抑制を実現します。通常、道路清掃作業モードで使用され、道路清掃作業中に巻き上げられる粉塵を効果的に低減し、作業効率を向上させることができます。
8)ボックス本体には、浄水ボックス本体とゴミ箱本体とが含まれる。浄水ボックス本体は高強度炭素鋼で溶接され、内部はAksu防食スプレー技術で処理され、滑らかな表面と高強度を備えています。ゴミ箱本体はステンレス板を溶接し、「大きな円弧面+波形構造」の成熟したプロセスを採用しています。ゴミ箱の後部ドアは「オイルシリンダー+スライド+ロックフック」ロック機構を採用しており、発泡ゴム製シールストリップと一致し、シールテストに合格し、水漏れの隠れた危険性を排除します。ボックスの全体的なパフォーマンスは優れており、品質は信頼できます。
9) ファンモーターの定格回転数が 2600r/min の場合、定格出力は 50kW です。ファンモーターの出力軸とファン羽根車軸は直結式で、羽根車がモーターによって直接回転駆動されるため、出力が効率よく、動力損失が少なくなります。
10) 1 ~ 2 個のモーターがベルトドライブを介して高圧水ポンプと作動油ポンプを駆動します。モーターの定格が 1500r/min の場合、定格出力は 20kW です。軽量、低温度上昇、システム効率が高く、損失が少なく、信頼性が高く、メンテナンスコストが低い。
11) 7.1 遠心ファンを採用しており、高効率、低騒音、平坦な性能曲線、広い高効率領域の特性を備えています。ファンインペラはCFDシミュレーションによって最適化され、円錐形のフロントディスク構造と前方形状のブレードを採用し、優れた空力効率を備えています。ブレード、インペラ、およびインペラは、高強度と良好な一貫性を備えた低合金構造用鋼から打ち抜かれています。インペラとボリュートは特別な溶接ツールを使用して位置決めおよび溶接され、そのプロセスは信頼性が高くなります。各インペラは厳格な過速度テスト (設計速度の 15% を超える) を受ける必要があり、動的バランス レベルは G2.5 で、インペラのスムーズな動作を保証します。これは、成熟した技術と信頼性の高い操作を備えた、中聯ブランドの道路清掃車の重要な長期付属品の 1 つです。
12) 油圧システムのコアコンポーネントは、有名な業界ブランド、先進技術を採用しており、製品の信頼性が高く、密閉性が高く、システム故障率が低いという利点があります。
13) 車両は「表示画面+コントローラ+CANバス操作パネル」の制御モードを採用しています。上部モーターとコントローラーの故障診断をオンラインで問い合わせることができ、車両コントローラーとGPS、モーターコントローラー、テール操作ボックス、表示画面、音声アラーム間のCANバス通信障害を問い合わせることができます。同時にコントローラの入出力点の状態と対応する線番号を問い合わせることができ、各アクチュエータの状態をリアルタイムに監視しフィードバックすることができます。運転開始・停止時は、モーターの回転速度、吸引ノズルの昇降、掃引ディスクの退避、左右のスプレーブームの退避などの操作装置をボタンひとつで制御でき、操作は非常に簡単です。車両の操作は、運転室内に2箇所、車両後部右側に1箇所の3つの操作装置により実現されています。
14) システムには 10 の動作モードが設定されています: 左スプレー、右スプレー、フル スプレー、左スイープ、右スイープ、フル スイープ、左洗浄およびスイープ、右洗浄およびスイープ、フル洗浄およびスイープ、および純粋吸引。ユーザーは、運用ニーズに応じて適切な動作モードを選択して運用できます。動作モードを選択した後、ワンキースタート/ストップ、動作に関係するすべてのメカニズムが自動的に拡張され、指定された順序/停止回復元の状態で動作します。
15) 上部モーター速度制御、通常動作時のモーターの動作速度は電気システムによって自動的に制御され、「クリーニング」、「標準」、「強力」の合計 3 つのギアがあります。また、速度は手動で毎回±50r/minで調整できます。システムが再起動されると、モーター速度は各ギアのデフォルトの安定 (最小) 速度に戻ります。
16) 車両には、運転中および荷降ろし中にさまざまな音声警報およびプロンプトメッセージを発することができる音声警報システムが装備されており、「水タンク出口バルブが閉まっています。清掃作業は実行できません」、「汚水タンクが転倒しました。安全に注意してください」などの音声プロンプトメッセージのほか、複数の音楽プロンプトメッセージや轟音警報メッセージなど、便利で実用的です。
よくある質問:
18 トンの洗浄および清掃車両の電源オプションは何ですか?
大きく分けて2種類あります。従来の一般的なタイプは、シャーシと掃除および洗浄機能を駆動する補助エンジンの両方にディーゼル エンジンを使用します。もう 1 つは、大容量バッテリー (例: 310 kWh) と電気モーターを使用する純粋な電気バージョンで、動作中にゼロエミッションを生成します。
アフターサービス:当社には、発生した問題を解決できる完全で専門的なアフターサービスチームがあります。
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