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最近、中国国家 IV 排出基準に準拠したホイール掘削機のバッチが出荷プロセスを完了し、東南アジアおよび中東の市場に向けて出発しました。これらの輸出設備は、高効率、省エネ性能、優れた品質により、世界市場における中国建設機械の競争力を改めて実証しました。
これらのホイール掘削機は、EU Tier 4 や Euro V などの複数の国際環境基準を満たしています。先進的なエンジンを搭載しているため、尿素を使用せずに厳しい排出要件を満たすことができ、同様の製品と比較してメンテナンスコストを 15% 以上削減できます。一方、一体化した電子制御油圧システム「EPFC」と省エネナビゲーション技術「エコガイダンス」により、平地走行時の燃料消費量19％削減と作業効率21％向上を実現し、燃費と生産効率のバランスを両立させた。
信頼性設計ではハイスペック油圧ホースを採用しており、寿命が通常のホースに比べて3～4倍に伸びます。大容量エアフィルターとメンテナンス不要のエアプレフィルターの組み合わせにより、装置は高温や砂嵐などの極端な作業条件に容易に対処でき、装置のダウンタイムを効果的に削減できます。さらに、世界的に有名なブランドのドライブアクスルとギアボックスによってサポートされ、走行合流機能と組み合わせることで、この装置は伝達効率の点で業界平均をはるかに上回る最高走行速度 39.5 km/h に達することができます。
輸出されたホイール掘削機は、EU CE 認証や湾岸諸国 GSO 認証など、数多くの国際的に権威のある認証を取得していることは注目に値します。 「一帯一路」構想の深化に伴い、東南アジアや中東などのインフラ投資は過熱の一途をたどっており、高性能建設機械の需要は着実に伸びています。中国の建設機械企業は、技術の向上と製品革新を通じて海外市場への進出を継続的に拡大しており、世界のインフラプロジェクトに中国の勢いを注入している。
業界関係者によると、今後、中国の建設機械企業が現地化したサービスやカスタマイズされたソリューションに努力を続けるにつれ、中国の建設機械の海外市場シェアはさらに拡大し、世界の産業チェーンとサプライチェーンにおいてより重要な位置を占めると予想される。
