カローラクロス

2025年のカローラ・ルイファンは、通信型LEDライトグループを使用して両側のヘッドライトを接続し、ハニカム型の黒化空気吸気グリルを一致させて、よりインパクトのある視覚効果を作成します。通常のモデルのグリル領域は30％拡張されており、新しい「星間青」メタルペイントは太陽の下で漸進的な光沢を示し、技術の感覚を強化しています。 GR Sport Sportsバージョンはさらにアップグレードされており、19インチのY字型ハブと高級GRロゴを備えた、明るいブラックハニカムグリル、スポーティなフロントサラウンド、デフレクターデザインがあります。全体的な姿勢は低く、国境を越えたスタイルはより明確です。

内部素材は完全にアップグレードされています。通常のバージョンには、センターコンソールとドアパネルがソフトマテリアルを備えており、ハイエンドモデルには革製のステアリングホイールとアルカンタラスプライシングシートが装備されています。 GR Sportバージョンは、主に全黒のインテリアで、カーボンファイバートリムパネルと赤いステッチが補完され、スポーツの強い雰囲気があります。シートの人間工学に基づいた最適化、後列はほぼ平坦であり、446リットルのトランク（1,200リットルまで拡張可能）は、家族旅行と保管のニーズを考慮しています。

シリーズ全体には、標準として10.25インチの中央制御スクリーンが装備されています（高構成は12.3インチにアップグレードされます）。ハイブリッドバージョンには、トヨタの最新のSmartConnectシステムが装備されており、音声制御応答速度を30％向上させ、ナビゲーション、カーネットワーキング、その他の機能を統合します。 12.3インチのフルLCD機器（高構成）は、さまざまな運転情報表示モードを提供し、技術感を大幅に改善します。

トヨタSafety Sense 3.0インテリジェントセーフティシステムが標準として装備されています。これには、衝突前警告、フルスピードアダプティブクルーズ、車線維持支援、歩行者認識機能が含まれます。夜間の検出距離は15メートル増加し、AEBの緊急ブレーキ応答はより速いです。ハイエンドモデルは、360°のパノラマ画像、デュアルゾーン自動エアコン、携帯電話のワイヤレス充電、JBLサウンドシステムを追加して、運転体験をさらに最適化します。

ハイブリッドバージョンには、第5世代のTHS IIデュアルエンジンシステムが装備されています。これは、2.0Lのアトキンソンサイクルエンジンとデュアルモーターで構成され、196馬力（一部の市場では199馬力）の包括的な出力を備えています。 WLTCの燃料消費量は4.3-4.5L/100kmという低く、1タンクの耐久性は1,000を超えています。キロメートル。燃料バージョンは、2.0Lの動的力エンジン + CVTの組み合わせを採用し、燃料消費量は100キロメートルあたり6.1Lで、滑らかさと経済のバランスを取ります。

ハイブリッドシステムのモーターパワーは大幅に改善されました。フロントモーターの出力は72psから95psに増加し、リアモーターは7.2psから41psにジャンプしました。電子電子四輪駆動システムにより、0-100km/hの加速度が8秒の間隔に入り、電力応答はより直接的な10になります。GRスポーツバージョンは、シャーシブラケットを強化することで20％の制御安定性を改善し、サスペンションを10mmと排他的なステアリングチューニング、およびカーブの横方向の抑制を同じクラスよりも優れています。

基本情報。

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