Geely Galaxy E8は、デザインの若返りの現在の主流の傾向へ。クーペスタイルの体型を通じてスポーティの美的好みを満たしています。車のフロントエリアは閉じたグリルの形状を採用し、「ライトリップル・リズミカルグリル」と呼ばれる統合された明るい前面を装備しています。 158発光窓は豊富な効果を提供できます。インタラクティブな照明効果は、車両全体の認識を改善しながら、多くの技術的な意味を追加します。また、フロントエンクロージャーの両側に控除装置のグルーブデザインもあり、湾曲したフックスタイルのブラックトリムストリップで飾られています。フロントリップエリアには台形の空気吸気グリルが装備されており、わずかに凸面のフロントリップエッジも前面の動きの感覚を高めます。
コックピットに入ると、45インチの8kの無限の大きな画面が強い視覚的影響をもたらします。その超薄い特性とほぼフレームレスデザインは、スクリーン比88%を達成でき、テーブル全体を覆った後、両側にエアコンセントのみが残ります。センターコンソールは、柔らかい革製の生地で覆われた段階的なフラットデザインを採用し、星間オレンジステッチを通してスポーツ感を高めます。ステアリングホイールは、上下の平らな底を持つ2スポーク構造を採用し、宇宙船を運転する感覚を人々に与えます。中央のアームレストチャネルの中央には、ノブとシンプルなボタンが保持されており、基本的な機能をすばやく調整できます。フロントエンドには、デュアルゾーン携帯電話のワイヤレス充電パッドが装備されています。これは、メインと共同ドライバーとオクパンツが同時に使用するのに便利です。
中規模の大きなセダンとして、Galaxy E8には5010*1920*1465mmのボディサイズデータと2925mmのホイールベースがあります。パラメーターは優れたレベルを維持していますが、シャーシバッテリーの全体的なスリップバック形状とレイアウトはコックピットスペースにある程度の侵入をもたらし、エンジニアは後部乗客のオーバーヘッドスペースを確保するために、後部シートクッションが部分的に低下し、長距離乗馬中に足のサポートがわずかに不十分です。幸いなことに、Marshmallow Spaシートは快適なライディングエクスペリエンスを提供できます。トランクの内部体積は465Lで、後列に置かれた後にさらに上げることができ、毎日出かけるときは荷物の負荷も比較的簡単です。
Galaxy E8 4輪駆動バージョンは、800Vの高電圧プラットフォームに基づいており、475kW(646ps)の電力とトルクデータの710n.Mを破裂させることができるフロントおよびリアのデュアルモーターレイアウトを採用しています。 3.49秒で100を破ることができます。シャーシパートは、McPherson + Multi-Link Rodの組み合わせを採用しています。これは、従来の構造のように見えますが、フレームの剛性の改善により、激しい運転において安定した横方向の支持を提供できます。
Galaxy E8には、75kWhシールドバッテリーパックが装備されており、CLTC条件下で車両全体に620kmの純粋な電気範囲を提供できます。 800Vプラットフォームは、450kWの高速充電インターフェイスももたらします。通常、電力の30%〜80%の補充を完了するには8分もかかりません。高速サービスでは、サービスエリアのトイレに行く時が来ました。その後、充電して引き続き出発することができます。 Galaxy E8には、3.3kWの外部排出機能も装備されており、キャンプ時に電源プロジェクター、誘導調理器、その他の小規模な家電製品を搭載でき、キャンプの品質をさらに向上させることができます。
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