Geely Monjaro

Autobaseは、高品質でリーズナブルな価格のプロのリーダーであるGeely Monjaroメーカーの1人です。2025 Xingyue Lの最も重要な変更は、前面のデザインです。新しい車は、新しいシルバーのロゴと、視覚的に3次元のクロムメッキトリムを備えた、凸面まっすぐな滝グリル（一部のハイエンドモデルは「竹のジョイント」デザインです）を採用しています。フロントバンパーのクロムメッキのストリップは、3段階のLEDデイランニングライトをエコーし​​、水平拡張の感覚を高めます。 「コールドシルバー」、「オリエンタルグリーン」、「インクグリーン」などの新しい車のペイントの色は、パーソナライズされたニーズをさらに満たしています。

インテリアのコアは、12.3インチのLCD機器 +中央制御スクリーン + Co-Driverエンターテイメント画面で構成されるトリプルスクリーンシステムです。 Qualcomm Snapdragon 8155チップとGalaxy OS 2.0の車のコンピューターシステムが装備されており、OTAのアップグレード、音声コントロール、Huawei Hicar/ICCOA Carlink Interconnectionをサポートしています。新しいAR-HUDヘッドアップディスプレイが高構成モデルに追加され、4スクリーンリンケージが形成され、動作の流encyさは新しいエネルギーモデルの流encyに匹敵します。

2845mmのホイールベースのおかげで、リアレッグルームは2つ以上の拳で、シートは柔らかく、背もたれ角の調整をサポートしています。トランクには、従来の562Lのボリュームがあり、これは鎮圧された後に近距離のスペースを形成します。 2列目のシート（高構成）、ヘッドレストオーディオなどの電気調整などの新しい構成が追加され、家族旅行の快適性が向上します。

シリーズ全体には、2種類のチューニングを提供するVolvo Drive-E 2.0Tエンジンが装備されています。

低電力バージョン：160kW/325N・m、7DCTギアボックス、WLTC燃料消費量7.5L/100kmと一致しています。

高出力バージョン：175kW/350N・m（380n・mまでのスーパーチャージモード）、アイシン8ATギアボックスと一致し、7.5秒で100キロメートルに加速し、WLTC燃料消費量7.79L/100km。出力は線形ですが、95番ガソリンで満たす必要があります。燃料消費量は、都市の混雑条件で高く、ユーザーにとって主要なポイントになっています。

ACCアダプティブクルーズ、レーンキーピング、自動レーンの変更、その他の機能など、L2レベルの補助システムを装備しています。高構成モデルには、NOAの高次インテリジェントな駆動システムが装備されており、自動上下ランプ、カーブの減速、大型トラックの回避をサポートします。センチメートルレベルの高精度マップを使用すると、インテリジェンスレベルは同クラスの燃料車両よりも先です。

製品説明